與長江水位賽跑 確保節點目標——觀音寺長江大橋順利完成主墩承臺基坑封底施工

  2023年4月8日凌晨5點，經過10余個小時連續作業，由湖北交投投資、湖南路橋承建的觀音寺長江大橋主橋公安側下游主墩承臺基坑封底混凝土順利澆筑完成，本次澆筑方量約1800立方米，至此觀音寺長江大橋主橋南北兩岸4個主墩承臺基坑封底混凝土施工全部完成。

  觀音寺長江大橋是武松高速江陵至松滋段項目的關鍵控制性工程，跨徑布置350+1160+350米，是世界最大跨徑雙塔雙索面混合式鋼-UHPC組合梁斜拉橋，也是世界首創超千米級的混合式公路斜拉橋。項目開工以來，項目公司帶領各參建單位克服了主墩地質軟硬夾層、3.2m超大直徑樁基、105m超長摩擦樁及工作面狹窄等施工不利因素，通過科學調配資源投入、有效安排作業時間，于春節前完成了主墩88根樁基的施工作業。春節期間參建單位保障連續施工不間斷，陸續完成了樁基后壓漿、鋼平臺拆除、支護樁施工、高壓旋噴止水帷幕及基坑土方開挖等關鍵工序施工，最終實現了主墩承臺基坑封底混凝土澆筑的關鍵節點目標。

  此次主墩基坑成功封底，標志著觀音寺長江大橋主橋全面進入承臺施工階段，為主墩承臺出水和后續施工奠定了堅實的基礎。